新機(jī)或大修后的柴油發(fā)電機(jī)，必須經(jīng)過充分的磨合后，方可投入滿載運(yùn)行。磨合期內(nèi)的負(fù)荷應(yīng)以滿負(fù)荷的50%為宜，機(jī)組（修理服務(wù)）行駛速度不大于額定速度的80%為宜。若未經(jīng)磨合就投入滿負(fù)荷運(yùn)行，不但其功率明顯下降，而且還容易發(fā)生燒瓦、抱軸及拉缸等事故。

1、隔斷法

就是停止柴油發(fā)電機(jī)的單個(gè)汽缸工作或逐個(gè)停止幾個(gè)甚至全部汽缸的噴油，觀察柴油機(jī)發(fā)電在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色最有效。

2、比較法

比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后，如果對(duì)某個(gè)部件或系統(tǒng)有懷疑，可更換一個(gè)質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)，觀察故障現(xiàn)象是否消除。如果故障現(xiàn)象消失，證明故障就發(fā)生在這個(gè)部件或系統(tǒng)中。

3、驗(yàn)證法

驗(yàn)證法是根據(jù)已知的故障原因進(jìn)行試探性的調(diào)整或拆卸，以檢查過去分析的正確性，從而找出故障所在。

4、儀器儀表檢查法

儀器儀表檢查法是指利用儀器或儀表對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測(cè)試，找出故障隱患，了解機(jī)組的性能和狀況。、

對(duì)于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法，要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法。