柴油發(fā)電機(jī)組通常應(yīng)使用清潔的淡水，如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水為宜，若直接使用井水或其他地下水（硬水），容易在柴油發(fā)電機(jī)水腔內(nèi)壁形成水垢，冷卻系統(tǒng)水腔內(nèi)積存的水垢過多，會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)散熱不良而出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。水垢的主要成分是碳酸鹽、硫酸鹽，個(gè)別柴油發(fā)電機(jī)水道內(nèi)還含有二氧化硅等。水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為鋼鐵的1/20～1/50，若不及時(shí)清除會(huì)嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，所以，必須定期清除水垢。

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢和污物過多時(shí)，一般采用清洗液進(jìn)行清洗。清洗液可由水、蘇打（Na2C03）和水玻璃（Na2Si03）配制而成，即在每升水中加入40g蘇打和10g水玻璃。清洗時(shí)，把清洗液加入水散熱器并加滿，起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組并逐步提高柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)清洗液的出水溫度高于60℃以上時(shí)，再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)2h左右停機(jī)，然后全部將清洗液放出。待柴油發(fā)電機(jī)組冷卻后，再用清潔的淡水沖洗兩次，排凈后再灌入冷卻水并起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出水溫度達(dá)到80℃左右時(shí)，停止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)并放出全部的污水，最后灌入新的冷卻水就可。從機(jī)組上拆下的零部件，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)腔含碳酸鈣和硫酸鈣較多時(shí)，可用下述方法進(jìn)行清除。

（1）配制4％～6％的鹽酸水溶液，然后再將零部件放入溶液中并將溶液加熱到80～90℃，約10～15min，取出零部件后再放入8％～10％的苛性鈉溶液中浸泡10min左右，以中和鹽酸。取出后用清潔的自來水沖洗即可。

（2）配制8％～10％的鹽酸溶液，然后向鹽酸溶液中添加3～4g/L的緩沖劑，將零部件放入盛有溶液的容器中并加熱到50～80℃，待1h左右，取出零部件再放入重鉻酸鉀的水溶液（5g/L）中進(jìn)行清洗，再次取出后用自來水沖洗干凈即可。

零部件的內(nèi)腔上含有硅酸鹽較多時(shí)，一般用下列方法清除水垢：

1)配制2％～3％的苛性鈉溶液，然后將零部件放到溶液中并將溶液加熱到30℃左右，浸泡10h左右后取出，用熱水沖凈零部件表面上殘余的堿性物質(zhì)就可。

2）配制4％的磷酸三鈉溶液，再將零部件放入盛有磷酸三鈉溶液的容器中并加熱到80℃左右，待20min左右，取出后用清潔的水沖凈表面上的殘留物就可。   

鋁合金零部件上水垢的清除方法如下：

在1L水中加人100g磷酸和50g鉻酐，攪拌均勻后，將鋁合金零部件放入溶液中并加熱到30℃左右，浸泡1h左右取出，然后再將零部件放入到3％的重鉻酸鉀水溶液中加熱到90～100℃時(shí)進(jìn)行清洗，取出后用空氣吹干。