柴油發(fā)電機組絕不允許帶載起動，必須空載起動如果柴油發(fā)電機組帶著負荷起動，則很容易給燃燒室組件造成破壞，易出現(xiàn)裂紋、拉缸。對發(fā)電機來說，易造成勵磁機損壞等。

      不同牌號的機油不允許混合使用不同牌號的機油黏度指數(shù)不一樣、運動黏度有區(qū)別、水分也不一樣、使用環(huán)境溫度有區(qū)別，所以不允許CA級和cc級的機油混合使用。

      不允許在柴油發(fā)電機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋這樣規(guī)定的目的，是防止由于柴油發(fā)電機組水溫過高所產生的蒸氣傷人。柴油發(fā)電機低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢這樣做的目的是在確保柴油發(fā)電機的軸承得到足夠的潤滑，并使油壓隱定，水溫、油溫達到60～70℃時再加負荷。如果快速地使柴油發(fā)電機的轉速達到額定轉速，則易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷后，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。  

柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”時的注意事項長期擱置未使用的柴油發(fā)電機組，應在起動前準備好預防發(fā)生飛車時的工具，一旦發(fā)生飛車時應注意以下幾點：

（1）迅沖把油門調至停機位置。

（2）將外露停機手柄用手直接拉回停機位置。

（3）拆下空氣濾清器，堵塞進氣口。

（4）迅速松開各氣缸高壓油管或高壓油泵進油螺釘。

（5）堅決制止和反對在柴油發(fā)電機發(fā)生飛車時棄機逃離等現(xiàn)象。    

高溫天氣使用柴油發(fā)電機注意事項在高溫天氣，柴油發(fā)電機易產生過熱現(xiàn)象，致使柴油發(fā)電機的動力性、經濟性和工作可靠性降低。因此，在高溫天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng)，提高冷卻效果。水垢對冷卻系統(tǒng)的散熱效影響較大，所以加強冷卻系統(tǒng)的清洗對提高柴油發(fā)電機的散熱起到很重要的作用。另外，要對水散熱器的小孔過行疏通、沖洗，保證傳動皮帶的松緊度；注意調溫器的工作情況以及冷卻系統(tǒng)的密封情況和散熱器蓋上的通風口。